1, viteza de rulare

În general, viteza ascensoarelor obișnuite pe care le folosim de obicei este de obicei de la unu până la un metru și jumătate pe secundă, dar lifturile noastre de mare viteză rulează foarte repede, iar timpul său de funcționare poate ajunge la zece metri pe secundă. Rulați-l.

2, metode de întreținere

În primul rând, întreținerea ascensoarelor noastre obișnuite trebuie verificată frecvent în viața de zi cu zi și trebuie reparată de personal profesionist. Și spunem liftului că defectul este complet verificat de computer, deci este foarte inteligent. China cea mai populară companie de ascensoare

3, proiectare structurală

În primul rând, ascensorul nostru obișnuit este o mașină conectată de angrenajul mașinii de tracțiune, iar mașina de tracțiune a ascensorului nostru de mare viteză este fără roți, care este compusă din roți de tracțiune și frâne, iar unele dintre dispozitivele sale de sistem sunt comune. Ascensorul este complet diferit.
Un ascensor este un dispozitiv de transport permanent care deservește mai multe etaje specifice dintr-o clădire, a cărui mașină funcționează în cel puțin două coloane de mișcare orbitală rigidă perpendiculară pe planul orizontal sau înclinată la un unghi mai mic de 15 ° față de plumb linia. Există, de asemenea, un tip de trepte, iar placa de rulare este acționată continuu pe centura pe șenile, cunoscută în mod obișnuit sub numele de scară rulantă sau o pasarelă în mișcare. Un dispozitiv fix de ridicare care deservește podeaua specificată. Ascensorul vertical are o mașină care circulă între cel puțin două coloane de șine rigide care sunt perpendiculare sau au un unghi de înclinare mai mic de 15 °.

Mașina este dimensionată și structurată pentru a permite pasagerilor accesul sau încărcarea încărcăturii. Este obișnuit să se utilizeze ascensorul ca termen general pentru vehiculele de transport vertical din clădiri, indiferent de metoda de conducere. În funcție de viteză, poate fi împărțit în ascensor de viteză redusă (4m / s sau mai puțin), lift rapid de 4 ~ 12m / s) și lift de mare viteză (12m / s sau mai mult). Elevatoarele hidraulice au început să apară la mijlocul secolului al XIX-lea și sunt încă utilizate în clădirile cu înălțime mică. În 1852, E.G. Otis din Statele Unite a dezvoltat un ascensor de siguranță pentru ridicarea frânghiei. În anii 1980, unitatea de acționare a fost îmbunătățită în continuare, cum ar fi motorul acționat de o acționare cu melc pentru a înfășura bobina, utilizând o contrapondere. La sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost adoptată transmisia roții de frecare, ceea ce a crescut foarte mult înălțimea de ridicare a ascensorului.