Pentru proprietarul comunității Dunhe Garden, nr. 137 și nr. 143, Dunhe Road, districtul Haizhu, 12 august este o zi care merită sărbătorită. Pentru că, în această zi, cele două clădiri vechi care erau așteptate integral timp de patru ani au fost în sfârșit predate oficial. Li Qichang, proprietarul nr. 143, nu s-a putut abține să nu ofte entuziasmat în jurnalul liftului: „Părul argintiu va urca fără griji”.
Din iulie 2014, proprietarii Nr. 137 și Nr. 143 au plănuit să instaleze lifturi pentru clădirile vechi. Ambele clădiri au 9 etaje, inclusiv mulți bătrâni și copii. Liang Shu, care locuiește la etajul 7, a spus: "Acum tinerii de acasă merg la muncă. De obicei, acești bătrâni își trimit copiii să meargă la școală, îi trimit să urce scările, apoi se întorc și urcă scările. Acest genunchi nu poate suporta".
Adăugarea unui lift a devenit dorința comună a proprietarilor comunității. Cu toate acestea, Liang Shu a alergat de mai bine de doi ani pentru a îndeplini condițiile de aprobare. Pe de o parte, aprobarea de incendiu impune ca pasajul pietonal de incendiu să atingă 1,5 metri, iar cerințele de trecere a benzii de circulație să ajungă la 4 metri. Dimensiunea liftului este puțin mai mare și condițiile nu sunt îndeplinite; pe de altă parte, deoarece este o clădire unită, este nevoie de mult efort pentru a colecta acordul a două treimi din proprietarii altor clădiri. În cele din urmă, liftul integrat bloc cu o amprentă mică a intrat în ochii proprietarilor.
He Weizhen, instalatorul de lift, i-a spus reporterului că în urmă cu câteva luni, proprietarul comunității a încercat să găsească compania de lift și a ales scara. A fost nevoie de doar câteva luni pentru a finaliza o serie de proceduri precum aprobarea și instalarea scării, în special ridicarea scării. În două ore, timpul de încărcare a scării a fost mult scurtat, iar timpul pentru scară a fost avansat până în august. „Lifturile tradiționale trag toate materialele la șantier, sudând direct și adunând pe șantier, de dimensiuni mari, timp de construcție lung, de obicei o perioadă de construcție de jumătate de an; iar această micro-scara de tip clădire este mai mică decât liftul tradițional, iar instalarea și punerea în funcțiune este de până la 15 zile. Este la scară din fabrică. Fabricarea liftului producție și apoi tras pentru a instala. În comparație cu operarea manuală la fața locului, calitatea trebuie să fie mai precisă.” El a prezentat atâtea comunități în Fabricarea liftuluirs Districtul Haizhu este mai recunoscut pentru acest tip de scară, He Weiwei anul trecut După zece seturi de lifturi blocuri de construcție, a rezolvat problema că unele comunități vechi nu puteau instala lifturi tradiționale.
Luo Xiaohua, managerul regional al companiei de ascensoare, a prezentat că, din 6 martie 2017, a intrat în Guangzhou, iar acum au fost construite aproape 300 de seturi de lifturi integrate de tip clădire și au fost construite peste 20 de unități. Peste 20 de unități sunt în construcție, în prezent în fiecare lună. Numărul de lifturi pentru semnare este de aproximativ zece sau cam asa ceva. "O mulțime de zone rezidențiale vechi din Guangzhou au distanțe mai înguste de clădire datorită planificării timpurii. La momentul aprobării, multe lifturi tradiționale nu pot fi instalate în exterior și se confruntă cu problema de a nu putea instala ascensoare."
Luo Xiaohua a spus că liftul de bloc integrat cu structură de oțel a companiei are 24 de brevete, ceea ce rezolvă complet problema lifturilor „dificile” din casele vechi la nivel tehnic. În cazul asigurării că 6 persoane sunt așezate, liftul are cea mai mică dimensiune exterioară din țară. Deoarece 95% din procese sunt finalizate în fabrică, condițiile constrânse de vreme nu sunt la fel de puternice și nu vor dura la fel de mult ca lifturile tradiționale. „Putem finaliza ridicarea caroseriei într-o zi și finalizarea instalării și punerea în funcțiune într-o săptămână. De obicei alegem să livrăm din Fujian în timpul zilei de vineri și Guangzhou până sâmbătă dimineața devreme. Dacă vremea va permite, va fi ridicat sâmbătă, evitând astfel munca în ziua de lucru și afectarea rezidenților. Călătorie.