Are 108 etaje deasupra solului, 7 etaje subteran

Are 108 etaje deasupra solului, 7 etaje subteran și 528 de metri deasupra solului. Este situat în CBD din Beijing CBD (Centrul de afaceri), care a stabilit un nou vârf în zgârie-nori din Beijing și a devenit un nou reper în Beijing.

O clădire atât de înaltă are cerințe tehnice stricte pentru ascensoare, în special ascensoare de mare viteză. Nu numai că, China Zun a început construcția în decembrie 2014 (partea supraterană) și a anunțat finalizarea structurii structurale în avans în septembrie a acestui an. Timpul de punere în funcțiune va fi cu 31 de luni înainte Producători de ascensoare planul original, care este, de asemenea, inseparabil de inovația tehnologică a liftului. Ajutor.

Recent, reporterul „Jurnalului Academiei Chineze de Științe” a vizitat „Kongli Elevator” al furnizorului de soluții tehnologice de lift „China Zun” și a dezvăluit vălul tehnologiei de lift „prima înaltă” din Beijing.

În construcția clădirilor înalte, lucrătorii trebuie să petreacă ore întregi mergând pe diferite etaje în fiecare zi. Cu scări tradiționale pentru construcția clădirilor, transportul vertical de oameni și mărfuri este un blocaj în procesul de construcție. În acest sens, Tang Xiaobing, vicepreședinte senior al operațiunilor de afaceri noi echipamente KONE, a declarat că construcția KONE JumpLift utilizată de China Zun în perioada de construcție a folosit un „lift de ridicare” cu o viteză maximă de 6 m/s – această viteză este de 4-6 ori mai mare decât scara tradițională de construcție poate dubla eficiența transportului ascensorului în perioada de construcție. Liftul JumpLift instalat în tubul central al clădirii nu va fi afectat de vreme și poate fi operat 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Utilizarea liftului JumpLift a scurtat foarte mult perioada de construcție a respectului Chinei.

În plus, JumpLift este, de asemenea, o combinație de Linyong Cea mai populară companie de ascensoare din China lift. După ce structura generală a clădirii este acoperită, liftul va fi înlocuit cu o „instalație nouă” și va fi transformat într-un lift formal. Videoclipul oficial al lui KONE spunea că, deoarece Lin Yong este combinat cu liftul de nivel, JumpLift are o înălțime de 514 metri și este în prezent cel mai înalt nivel din lume.

Conform designului, China Respect poate găzdui 12.000 de persoane în același timp. Luând 8 lifturi de persoană pe zi, numărul total de 139 de scări electrice și trepte care rulează în China va ajunge la aproape 100.000 de ori pe zi. În plus, mediul de utilizare a lifturilor de mare viteză este extrem de strict, iar funcționarea de înaltă frecvență reprezintă o provocare severă pentru durabilitatea liftului.

Confruntați cu această problemă, lifturile KONE au oferit soluții din perspectiva inovației tehnologice a materialelor. Sascha Brozek, vicepreședinte senior al KONE Global Key Projects, a declarat că „Centura din fibră de carbon UltraRope” a cablului de tracțiune al ascensorului din clădirea China Zun este realizată din miez de fibră de carbon ultra-ușoară și acoperire unică cu coeficient de frecare ridicat. În comparație cu cablul tradițional de sârmă de oțel, calitatea este mai bună. Mai ușoară, tracțiune mai bună și viață mai lungă.

Luați ca exemplu liftul cu 24 de pasageri. Vagonul liftului cu tracțiune tradițională prin cablu are o greutate totală a pieselor mobile de aproximativ 27 de tone. Centura din fibră de carbon UltraRope are o caracteristică ușoară care răspunde. Sascha Brozek a spus că atunci când ascensorul se deplasează până la 500 de metri, centura din fibră de carbon UltraRope poate reduce greutatea ascensorului cu 60% și consumul de energie cu 15%; atunci când liftul se deplasează până la 800 de metri, greutatea liftului poate fi redusă cu 90%, iar consumul de energie poate fi redus. Economisiți 45%. În plus, centura din fibră de carbon UltraRope este mult redusă în sensibilitatea la clădire, ceea ce reduce foarte mult numărul de opriri cauzate.

Reporterul a aflat că liftul KONE din Finlanda este una dintre cele mai mari companii de ascensoare din lume. Fondată în 1910, este o companie de inginerie industrială veche de 100 de ani. Președintele și CEO-ul KONE, Han Ruilong, a declarat la „Kongli Innovation Technology Application and Verification Conference” că KONE a oferit soluții pentru fluxul de pasageri pentru cele mai faimoase clădiri și complexe urbane din lume, cum ar fi cea mai înaltă clădire din lume, Jeddah, Dubai Princess. Turn, London Shard Building etc.