Lifturi prietenoase cu handicap: design universal pentru clădiri accesibile

Acces universal

De ce accesul vertical a devenit o cerință de bază de proiectare

Proprietarii de clădiri și planificatorii de instalații nu mai tratează transportul vertical accesibil ca pe o idee ulterioară. A lift de pasageri Împreună cu echipamentele de ridicare pentru handicap specificate în mod corespunzător, se află acum în centrul modului în care sunt planificate clădirile publice, spațiile comerciale și locuințele cu mai multe etaje încă de la cea mai timpurie etapă de proiectare. Această schimbare este determinată de îmbătrânirea populației, de aplicarea mai strictă a codului și de o recunoaștere tot mai mare a faptului că funcțiile de accesibilitate beneficiază mult mai mult decât utilizatorii de scaune rulante singuri.

Designul universal pune o întrebare simplă în fiecare etapă a proiectului: poate o persoană care folosește un ajutor de mobilitate să se deplaseze prin acest spațiu cu aceeași independență ca oricine altcineva? Circulația verticală este de obicei partea cea mai grea a acestui răspuns. Scările creează o barieră absolută, rampele consumă cantități mari de suprafață, iar modernizarea unei structuri existente după construcție este aproape întotdeauna mai costisitoare decât planificarea accesibilității din prima zi.

Passenger elevator cabin designed for accessible building circulation

O cabină de lift pentru pasageri dimensionată pentru raza de viraj pentru scaunul cu rotile și comenzile cu două înălțimi

Trei categorii de echipamente apar de obicei împreună într-un plan de accesibilitate: ascensoare complete pentru pasageri pentru clădiri cu mai multe etaje, platforme ascensoare pentru scaune rulante pentru ridicări verticale mai scurte sau situații de modernizare și lifturi înclinate pentru scările existente care nu pot fi lărgite. Fiecare rezolvă o problemă structurală diferită, iar alegerea categoriei greșite este una dintre cele mai frecvente și costisitoare greșeli în planificarea accesibilității.

Tipuri de echipamente

Cum diferă ascensoarele pentru persoane cu handicap față de ascensoarele standard pentru pasageri

Confundarea unui lift cu platformă de scaun cu rotile cu un lift complet pentru pasageri duce la proiecte subspecificate. O platformă de ridicare este, în general, destinată unei creșteri de un etaj sau mai puțin, se mișcă la o viteză de deplasare mai mică și este adesea instalată acolo unde constrângerile structurale fac imposibil un puț complet al ascensorului. Un lift pentru pasageri, în schimb, este proiectat pentru servicii continue pe mai multe etaje, viteze mai mari și cicluri zilnice mai grele de trafic.

Atribut	Lift platformă pentru scaun cu rotile	Acasă Scări Lift pentru scaune cu rotile	Lift pentru pasageri
Ridicare tipică	Până la 14 picioare	Un singur pas de scări	Mai multe etaje
Viteza de deplasare	Încet, controlat	Încet, controlat	Moderat spre rapid
Instalați Complexitatea	Scăzut spre moderat	Scăzut	Înalt, ax necesar
Cel mai potrivit	Modificare, creștere mică	Scari de locuit	Construcții noi, trafic mare

Selectarea dintre aceste categorii ar trebui să înceapă întotdeauna cu un studiu de trafic și o măsurare a creșterii, mai degrabă decât cu o preferință pentru un tip de produs. A ridică-te primul evaluarea previne eroarea obișnuită de a forța un lift de pasageri într-un spațiu care avea nevoie doar de un lift cu platformă compactă, care irosește atât bugetul, cât și suprafața podelei.

Date de piață

Ce arată datele privind adopția despre proiectele de modernizare accesibile

Managerii de unități au crescut constant investițiile în transportul vertical accesibil în ultimii câțiva ani, în mare parte conduși de ciclurile de aplicare a codurilor și de termenele de renovare. Graficul de mai jos ilustrează o tendință ascendentă reprezentativă a instalațiilor de modernizare în clădirile comerciale și multifamiliale.

Urcarea constantă reflectă două forțe care se suprapun: termenele limită obligatorii de conformitate pentru clădirile publice și upgrade-uri voluntare determinate de o populație de proprietari în vârstă care încearcă să rămână în reședințe cu mai multe etaje. Niciunul dintre factori nu este temporar, ceea ce sugerează o creștere continuă mai degrabă decât o creștere pe termen scurt.

Comparațiile de amprentă ca aceasta îi ajută pe planificatori să își rezerve cantitatea corectă de suprafață înainte de a finaliza desenele arhitecturale. Rezervarea unui spațiu prea mic este cauza cea mai frecventă a comenzilor de modificare în timpul modernizării accesibilității.

Planificarea bugetului

Cum se compară intervalele de costuri de instalare între categoriile de ascensoare

Planificarea costurilor ar trebui să țină cont de lucrările structurale, de autorizare și de întreținerea pe termen lung, mai degrabă decât de prețul echipamentului. Indicele de cost relativ de mai jos grupează categoriile tipice de proiecte de la cel mai mic la cel mai mare cost total instalat.

Construcția nouă are, în general, cel mai mare cost inițial, deoarece include încadrarea puțului, modernizarea serviciului electric și lucrările de finisare, dar produce, de asemenea, cel mai mic cost pe an de viață, deoarece echipamentele sunt potrivite exact cu clădirea de la început. Proiectele de modernizare se află la mijlocul gamei și depind în mare măsură de dacă deschiderile structurale existente pot fi reutilizate.

Comparație de performanță

Compararea capacității, vitezei și conformității între tipurile de ascensoare

Nicio categorie de ridicare nu câștigă pentru fiecare valoare. Comparația radar de mai jos evidențiază trei categorii comune în cinci factori de planificare practici, fiecare pe o scară relativă de la centru la margine.

Ascensoarele pentru pasageri conduc la capacitate și viteză, dar necesită cea mai mare amprentă la sol și cel mai mare cost, în timp ce ascensoarele cu platformă schimbă o anumită viteză și capacitate pentru o amprentă mai mică și o cale de conformitate mai simplă în locurile de modernizare constrânse. Potrivirea categoriei potrivite cu prioritatea axei potrivite este mai valoroasă decât urmărirea celui mai mare scor pentru fiecare valoare.

Fluxul de lucru al proiectului

Cum arată procesul de planificare de la evaluare la certificare

O secvență de planificare consecventă reduce riscul de a selecta o categorie de lift greșită sau de a pierde o etapă de inspecție necesară.

Omiterea codului și a pasului de revizuire ADA este cel mai frecvent motiv pentru care proiectele eșuează inspecția finală. Revizuirea cerințelor locale de accesibilitate înainte de a comanda echipament, mai degrabă decât după, menține pașii rămași la program și evită relucrarea costisitoare odată ce un lift este deja instalat.

Detalii interioare

De ce interioarele și selecția pieselor de cabină afectează accesibilitatea în lumea reală

Accesibilitatea nu se termină odată ce un lift este instalat structural. Aspectul interior, amplasarea controlului și materialele de finisare determină dacă echipamentul este cu adevărat utilizabil în fiecare zi. Specificat atent piese de lift și interioare de cabină să abordeze detalii pe care specificațiile structurale nu le pot, inclusiv înălțimea balustradei, raza de acoperire a panoului de control, semnalizarea tactilă și podeaua anti-orbire.

Elevator cabin interior fittings and accessible control panel components

Amenajări interioare, balustrade și componente de control modelate pentru utilizare zilnică accesibilă

Panouri de control cu înălțime dublă plasate în raza de acțiune atât pentru utilizatorii în picioare, cât și pentru cei așezați
Indicatoare de podea tactile, cu contrast ridicat, pentru utilizatorii cu vedere scăzută
Pardoseală anti-alunecare, cu grămadă mică, care nu obstrucționează rotile pentru scaunul cu rotile
Profile rotunjite de balustradă poziționate la o înălțime constantă, conformă cu codul
Semnalele sonore și vizuale de sosire împerecheate mai degrabă decât unul singur

Aprovizionarea echipelor din facilități este finalizată sisteme de ascensoare accesibile pentru pasageri ar trebui să trateze componentele interioare ca parte a aceluiași proces de specificare ca arborele și sistemul de antrenare, nu ca o sarcină de finisare separată adăugată la sfârșitul unui calendar al proiectului.

Întrebări comune

Întrebări frecvente despre designul liftului pentru handicapați

Î1: Care este diferența dintre un lift pentru scaune cu rotile și un lift pentru pasageri?

Un lift pentru scaune cu rotile este, în general, proiectat pentru o singură creștere sau deplasare verticală scurtă și se mișcă cu o viteză mai lentă, controlată, în timp ce un lift pentru pasageri deservește mai multe etaje la viteză mai mare și este construit pentru trafic zilnic continuu.

Î2: Cât spațiu pe podea ar trebui rezervat unui lift cu platformă?

Spațiul rezervat variază în funcție de model, dar planificatorii permit în mod obișnuit o amprentă la sol în intervalul de 12 până la 20 de metri pătrați plus spațiu liber pentru raza de rotire a ușii și scaunul cu rotile.

Î3: Sunt lifturile înclinate o alternativă conformă la un lift complet?

În unele situații de modernizare în care nu poate fi adăugat un puț complet, o platformă de ridicare înclinată a scărilor poate satisface nevoile de accesibilitate, dar conformitatea depinde de revizuirea codului local și de aspectul specific al clădirii.

Î4: Ce caracteristici interioare ale cabinei contează cel mai mult pentru accesibilitate?

Gama de acoperire a panourilor de control, podeaua anti-alunecare, semnalizarea tactilă și semnalele sonore și vizuale asociate sunt printre cele mai impactante detalii interioare pentru utilizarea zilnică.

Î5: Când ar trebui să înceapă planificarea accesibilității într-un proiect de construcție?

Planificarea accesibilității ar trebui să înceapă în prima fază de proiectare, deoarece modernizarea circulației verticale după construcție este de obicei mai costisitoare și limitată structural în comparație cu planificarea acesteia de la început.

Î6: Lifturile accesibile necesită întreținere continuă în afara lifturilor standard?

Ascensoarele adaptate persoanelor cu handicap urmează, în general, cicluri de inspecție și întreținere similare ca ascensoarele standard, deși ascensoarele cu platformă au adesea sisteme mecanice mai simple care pot reduce complexitatea întreținerii de rutină.

Language

+86-18601458867

Blog

Cum lifturile prietenoase cu handicapul redefinesc designul universal în clădirile publice