Care este diferența dintre un lift de mare viteză și un lift obișnuit?

1, viteza de rulare

În general, viteza ascensoarelor obișnuite pe care le folosim în mod obișnuit este de obicei de la unu la un metru și jumătate pe secundă, dar ascensoarele noastre de mare viteză rulează foarte repede, iar timpul de funcționare poate ajunge la zece metri pe secundă. Rulați-l.

2, metode de întreținere

În primul rând, întreținerea ascensoarelor noastre obișnuite trebuie verificată frecvent în viața de zi cu zi și trebuie reparată de personal profesionist. Și îi spunem liftului că defecțiunea este complet verificată de computer, deci este foarte inteligent. Cea mai populară companie de ascensoare din China

3, proiectare structurală

În primul rând, liftul nostru obișnuit este o mașină conectată prin angrenajul mașinii de tracțiune, iar mașina de tracțiune a liftului nostru de mare viteză este fără viteze, care este compus din roți de tracțiune și frâne, iar unele dintre dispozitivele sale de sistem sunt comune. Liftul este total diferit.
Un lift este un dispozitiv de transport permanent care deservește un număr de etaje specifice dintr-o clădire, a cărui cabină funcționează în cel puțin două coloane de mișcare orbitală rigidă perpendiculară pe planul orizontal sau înclinată la un unghi mai mic de 15° față de plumb. Există, de asemenea, un tip de treaptă, iar placa de rulare este acționată continuu pe cureaua cu șenile, cunoscută în mod obișnuit ca scară rulantă sau pasarelă mobilă. Un dispozitiv de ridicare fix care deservește podeaua specificată. Ascensorul vertical are o cabină care circulă între cel puțin două coloane de șine rigide care sunt perpendiculare sau au un unghi de înclinare mai mic de 15°.

Mașina este dimensionată și structurată pentru a permite pasagerilor să acceseze sau să încarce marfa. Se obișnuiește să se folosească liftul ca termen general pentru vehiculele de transport vertical în clădiri, indiferent de metoda de conducere. În funcție de viteză, poate fi împărțit în lift de viteză mică (4 m/s sau mai puțin), lift rapid 4 ~ 12 m/s) și lift de mare viteză (12 m/s sau mai mult). Ascensoarele hidraulice au început să apară la mijlocul secolului al XIX-lea și sunt încă folosite în clădirile mici. În 1852, E.G. Otis din Statele Unite a dezvoltat un lift de siguranță pentru ridicarea cu cablu de sârmă. În anii 1980, unitatea de antrenare a fost îmbunătățită în continuare, cum ar fi motorul antrenat de o antrenare cu melc pentru a bobina bobina, folosind o contragreutate. La sfârșitul secolului al XIX-lea a fost adoptată transmisia cu roți de frecare, ceea ce a crescut foarte mult înălțimea de ridicare a liftului.